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??? 上一次我們講到機(jī)械轉(zhuǎn)子和滾動(dòng)軸承的5種診斷方法，那么他們的信號(hào)特征和頻率是什么呢？下面我們來詳細(xì)了解一下！

包絡(luò)解調(diào)分析法

將由加速度傳感器獲得的加速度信號(hào)經(jīng)過1KHz的高通濾波器去除低頻信號(hào)后，對其進(jìn)行包絡(luò)處理，將調(diào)制信號(hào)移至低頻，*進(jìn)行頻譜分析，以找出信號(hào)的特征頻率。滾動(dòng)軸承各種常見的特征頻率及故障部位如下：

一個(gè)滾動(dòng)體（或保持架）通過內(nèi)環(huán)上一損傷點(diǎn)的頻率：

Z個(gè)滾動(dòng)體（或保持架）通過內(nèi)環(huán)上一損傷點(diǎn)的頻率：

一個(gè)滾動(dòng)體（或保持架）通過外環(huán)上一損傷點(diǎn)的頻率：

Z個(gè)滾動(dòng)體（或保持架）通過外環(huán)上一損傷點(diǎn)的頻率：

滾動(dòng)體上的一損傷點(diǎn)通過內(nèi)環(huán)或外環(huán)的頻率：

保持架的旋轉(zhuǎn)頻率（即滾動(dòng)體的公轉(zhuǎn)頻率）：

（D—軸承節(jié)徑? d—滾動(dòng)體直徑? r1—內(nèi)環(huán)滾道半徑? r2—外環(huán)滾道半徑

a—接觸角? Z—轉(zhuǎn)子個(gè)數(shù)）

利用本軟件檢測滾動(dòng)軸承

測量軸承振動(dòng)的各種振動(dòng)參數(shù)時(shí)，應(yīng)將高通濾波器設(shè)置到1KHz

（1）首先對滾動(dòng)軸承進(jìn)行簡易診斷

a、設(shè)置采樣模式：

高通濾波：1KHz；

分析頻率：20KHz；

低通：不加；

包絡(luò)：不加；

抗混濾波：不加。

b、觀察時(shí)域波形、概率密度及幅域參數(shù)，判斷滾動(dòng)軸承是否有故障，并記下信號(hào)量程。

（2）檢測滾動(dòng)軸承故障部位

a、如有故障，要分析故障部位，應(yīng)將采樣模式設(shè)置如下：

量程：同上次量程；

高通濾波：1KHz；

分析頻率：1KHz；

低通：不加；

包絡(luò)：加；

抗混濾波：加。

b、進(jìn)行頻譜分析，找出特征頻率，確定故障部位。

了解了以上內(nèi)容相信您會(huì)更好的利用時(shí)代龍城的故障檢測系統(tǒng)為您的大型設(shè)備保持更好的運(yùn)行狀態(tài)！