在離心側和軸承流側轉子都沒有校正平面,均采用加平衡螺釘?shù)姆绞竭M行動平衡。由于壓縮機是全密封式運行,鉀平衡螺釘比較困難。在現(xiàn)場動平衡期間,不能拆裝缸體,只能通過設計為現(xiàn)場動平衡預留的一個小孔調(diào)整平衡配重螺釘。沒有專用工具和盤車裝置,加平衡螺釘時還需要許多人工盤車找配重的角度。由于各方面因素一次不能調(diào)整太多,經(jīng)過計策動平衡調(diào)整才滿足壓縮機運轉的要求。離心側A軸承振動為36μm∠336º,軸承側B軸承振動為25μm∠261º。